高速護欄談湖南今年確保9條高速公路開工（圖）
高速護欄日前從湖南省新開工建設高速公路前期工作動員會上獲悉，今年湖南將確保新開工建設9條高速公路項目，爭取開工建設3條高速公路項目，全年將完成高速公路建設投資超過280億元。 9條高速公路（共535公里） 確保2017年開工 這9條高速公路分別是： 1、祁東歸陽至常寧蓬塘高速公路 位于衡陽市，線路東起常寧縣蓬塘鎮，對接規劃的茶陵至常寧高速公路，向西經常寧縣城北王家橋，在樟樹灣跨宜水，經新河鎮北，在石潭跨湘江至祁東河洲鎮北，在七碗塘與已建的衡棗高速公路相接，并順接婁衡高速公路。本項目主線采用設計速度100km/h，雙向四車道高速公路標準。全長31.94公里，項目總投資30億元。 2、安鄉至慈利高速公路 位于湖南省中西部的常德市和張家界市轄區內，連接杭瑞******高速、二廣******高速、常張高速，主線全長121.14公里（其中，常德市境內98.63 公里，張家界市境內22.51公里），途經安鄉、津市、澧縣、臨澧、石門和慈利，雙向四車道高速公路標準，設計速度100公里/小時，概算投資102.5億元，建設期3年。2017年計劃完成投資23.6億元。 3、靖州至黎平(湘黔界)高速公路 起于靖州縣城南，經鋪口鄉、藕圖鄉，于藕團鄉，向西南經過平茶鎮，終點與貴州高速公路相接。路線全長55.78km。主線采用四車道高速公路設計標準，設計速度100km/h，路基寬度24m。估算總投資額49.66億元。 4、江背至干杉高速公路 項目起于長沙縣江背鎮，與已建的瀏陽至醴陵高速公路相接，止于長沙縣干杉鎮，接已建的長沙繞城高速公路東南段，全長約20公里，估算投資約19億元。初定主線采用雙向四車道高速公路設計標準。 5、寧鄉至韶山高速公路 起于益陽市赫山區衡龍橋鎮仙峰寺村西北側，設魚形山樞紐互通接長益高速，向南展線，經益陽衡龍橋鎮馬龍壩、寧鄉縣菁華鋪鄉、回龍鋪鎮、壩塘鎮、東湖塘鎮，在長沙市寧鄉縣華皮塘與長韶婁高速公路韶山支線順接，全長42.52km。估算總投資約44.7億元，全線采用雙向四車道高速公路技術標準建設。 6、城陵磯高速公路 項目位于湖南省，項目起點與岳臨高速公路相接，路線經新鋪村、東風村，終于城陵磯碼頭港，全長約6.5公里。按四車道高速公路標準建設，設計速度為100 km/h。 7、平伍高速公路 起于湘贛交界處石牛寨鎮擴大村，經龍門鎮、長壽鎮、嘉義鎮、三市鎮、平江縣城南、甕江鎮、浯口鎮、至伍市鎮，與京港澳高速公路相交，路線全長約94km，估算投資總額約為85億元。主線采用雙向四車道高速公路標準。 8、伍市至益陽高速公路 項目位于湖南省岳陽市起于伍市南側中洲上村接京港澳高速，路線往西延伸，最后在益陽市東側筆架山鄉蘇家壩與長益高速復線相交、往西經長益高速復線與益陽繞城高速公路順接，主線長約83.515km，估算總投資約76億元。全線采用雙向四車道高速公路技術標準建設。 9、官新高速公路 是G59呼和浩特至北海******高速公路的重要組成路段，也是湖南“七縱七橫”高速公路網的組成部分。路線起點在沅陵縣官莊鎮的沐濯鋪接常吉高速，往南至新化縣瑯塘鎮水口坑到達本項目終點，對接新溆高速公路，并與龍瑯高速公路（在設計）和新溆高速公路以“十字型”樞紐互通相接，主線全長81.136km。項目估算總投資額約為127.18億元。 3條高速公路（共448公里） 爭取2017年啟動 這3條高速公路分別是： 1、白倉至新寧高速公路 路線起于邵陽縣白倉鎮，與已建的邵陽至永州高速公路相接，止于新寧，接在建的洞口至新寧高速公路，全長約83公里。項目估算總投資約63億元。本項目主線采用雙向四車道高速公路標準建設 2、芷江至銅仁（湘黔界）高速公路 起點具體位置在芷江縣艾頭坪鄉西北側艾頭坪樞紐互通，接懷化至芷江高速公路，路線往西延伸，止于湘黔界深坳坡（羅水田）西側，順接銅仁至懷化高速公路（銅仁段），總建設里程35.577km，投資估算總金額為38.84億元。采用雙向四車道、設計速度80km/h、路基寬度24.5m高速公路技術標準。 3、醴陵至婁底高速公路擴容工程 路線起于醴潭高速設計樁號K7+500處（主線收費站西2.45km），終于滬昆高速與婁新高速相交的婁底樞紐互通，與滬昆高速相交、與婁新高速順接。路線全長154.2km，估算總投資約209.8億元。全線采用雙向六車道高速公路技術標準建設。 標簽：高速護欄|高速公路護欄板|波形梁護欄板|鍍鋅噴塑護欄板|冠縣護欄板|冠縣交通設施|安保工程護欄板-山東冠縣冠科交通設施有限公司http://www.szksbl.com/ | 
